Серия Grid заметно изменилась с тех пор, как более десяти лет назад появилась как ответвление TOCA. В последней части, которая просто называется Grid, Codemasters решила вернуться к истокам, поймав дух первых игр и добавив современные элементы геймплея. Эту версию нередко называют Grid Junior: она сочетает драйв аркадных гонок с умеренной сложностью и подаёт зрелищные, драматичные заезды в актуальном формате. Codemasters известна прежде всего хардкорными автосимами вроде F1 и Dirt Rally, но Grid идёт по другому пути.
При правильной настройке игра может серьёзно наказать тех, кто переоценивает свои навыки работы с газом в тесных поворотах. Да, есть опциональная перемотка, но важно понимать: Grid — это не строгий симулятор уровня iRacing. Это отзывчивая, увлекающая гонка, которая делает ставку на удовольствие и остаётся верна тому, за что полюбились предыдущие части. Модель управления доступна, но при этом заметно отличается от машины к машине. Например, GT-кары ощущаются устойчивыми и предсказуемыми, а стоковые автомобили чаще срываются в занос. Игра отлично передаёт характер легендарных машин — от турбоямы у Ford Sierra Cosworth до прижимной силы специализированных болидов World Time Attack. Настроек немного, и я в основном использовал их, чтобы выжать максимум скорости на овалах.
Содержание
Grid: бесплатный аккаунт Steam
Серия Grid за более чем десятилетие с момента выхода спин-оффа TOCA пережила немало аккуратных, но заметных преобразований. В свежем перезапуске — который снова называется просто Grid — Codemasters решила начать с чистого листа и вернуться к тому, что сделало игру 2008 года особенной. Этот новый этап, часто именуемый Grid Junior, бережно сохраняет дух оригинала, совмещая безбашенный азарт аркадных гонок с лёгким вызовом и предлагая зрелищные, драматичные заезды в современном оформлении.
Codemasters заслуженно хвалят за серьёзные гоночные симуляторы вроде серии F1 и Dirt Rally, но Grid ощущается совсем иначе. Пара движков в настройках — и игра легко превращается в серьёзное испытание, способное наказать тех, кто неверно дозирует газ в плотных поворотах. При этом, даже если вы откажетесь от опциональной перемотки, важно помнить: это не симулятор уровня iRacing. В своей основе Grid — цепляющая, отзывчивая аркадная гонка, которая тяготеет к развлечению, а не к суровому реализму, и именно этим остаётся верна тому, за что полюбилась прежняя часть. Управлять машинами здесь по-настоящему весело.
«Доступная» — точное слово для описания модели управления, но это не универсальная схема: разные классы машин ощущаются по-своему. Так, GT-кары кажутся тяжёлыми и прижатыми к трассе, тогда как стоковые автомобили охотнее срываются в занос. Игра отлично передаёт характер знаковых моделей — будь то турболага у Ford Sierra Cosworth, если не держать турбину в тонусе, или сумасшедшая прижимная сила специализированных машин World Time Attack, которые мягко приземляются после прыжков. Настроечных ползунков немного, и я в основном крутил их ради пары лишних километров в час на овальных трассах.
Автопарк нельзя назвать идеальным, но выбор гоночной техники вполне достойный. Хотелось бы увидеть больше новых машин в списке классических туринговых болидов — сейчас он приятный, но почти не изменился со времён Grid Autosport. Зато радует возвращение брендов Ferrari, Porsche и Holden после долгого перерыва. Отдельное удовольствие — внешний вид машин: они выходят на старт уже поцарапанными, с резиновыми следами и отметинами прошлых заездов. Это не музейные экспонаты, а настоящие боевые автомобили, только что съехавшие с трейлера, и за эту аутентичность хочется отдельно похвалить игру. Звук выполнен неплохо: из разных камер слышны тонкие отличия, хотя в целом саунд иногда кажется слегка приглушённым.
Разблокируйте бесплатный аккаунт Steam и получите доступ к премиум-контенту!
Grid: перезапуск, новые трассы и ностальгия по классике
Grid предлагает 12 ярких гоночных локаций, где сочетаются реальные и вымышленные трассы, каждая с несколькими конфигурациями. Часть из них отсылает к оригинальной Grid — например, культовые Сан-Франциско и Окутама, — а часть полностью новая. Среди главных украшений — впечатляющие городские трассы в Шанхае и Гаване, а также китайский автодром Чжэцзян, который во времена выхода Grid: Autosport в 2014 году ещё только строился. Отдельно стоит отметить возвращение австралийского Sydney Motorsport Park в игру Codemasters — его не было со времён TOCA Race Driver 3/V8 Supercars 3 2006 года.
-
12 уникальных локаций с реальными и вымышленными трассами.
-
Возвращение классических треков, таких как Сан-Франциско и Окутама.
-
Новые зрелищные городские гонки в Шанхае и Гаване.
-
Меньше трасс по сравнению с Grid Autosport.
-
Впечатляющая картинка и динамичное освещение.
Тем не менее по количеству трасс игра заметно уступает конкурентам. Более того, здесь ощутимо меньше конфигураций, чем в Grid Autosport. Разнообразное освещение по времени суток и эффектная дождливая погода частично сглаживают этот недостаток, а в будущем обещают добавить новые локации в виде бесплатного DLC. Но пока что ограниченный набор трасс означает, что в карьере вам придётся довольно часто ездить по одним и тем же маршрутам.
Визуально трассы выглядят отлично, особенно ночью, когда небо расцвечивают фейерверки. Картинка стала яркой и живой, избавившись от приглушённой палитры ранних частей. Уличные кольца особенно атмосферны: вокруг толпы зрителей, которые надевают дождевики и раскрывают зонты при первых каплях дождя и инстинктивно вздрагивают, когда машина пролетает слишком близко. Прогресс в Grid разбит по разным гоночным категориям, каждая со своими классами машин. За успехи на трассе вы зарабатываете деньги, покупаете автомобили и набираете опыт — знакомая, но рабочая схема.
В отличие от условного Grid Senior, здесь нет сложной системы спонсоров: управление командой сводится к найму одного напарника из растущего пула кандидатов по мере продвижения по карьере. Поклонникам серии будет приятно увидеть знакомые имена — это добавляет щепотку ностальгии. Повышение уровня открывает новых тиммейтов и несколько готовых ливрей, но отсутствие полноценного редактора окраски уже выглядит устаревшим на фоне других современных гонок. Отдельно много говорили об участии чемпиона F1 Фернандо Алонсо. Однако специальные события с ним в основном повторяют уже знакомые испытания, а сам Алонсо выступает как один из ИИ-соперников. Это любопытное дополнение, но не тот элемент, который определяет игру.